(二)提升城市品位，吸聚人流

要进一步打好生态牌、宜居牌、始发牌，以城市品位的全方位提升聚集人流、信息流。一是打好生态牌。生态，是经济社会发展的基础性和先导性要素，决定了“人们更愿意在哪里停留下来”。我们应高起点定位、高标准规划城市发展；尽快启动江化搬迁；努力打造以碗窑水库、白水坑水库为中心的生态走廊。二是打好宜居牌。宜居，“以人的集聚带来资本、技术、项目、产业的集聚”。应保持房地产市场平稳发展，避免房产价格继续走高；大力发展公租房、限价房为主的保障房；对大唐发电这种长期扎根江山经济建设的外地大企业，可以考虑配备一定比例住宅用地换取大额投资；三措并举以保障更多外来人口置业江山。三是打好始发牌。我市拥有难得始发站及折返优势，应出台“始发站车票换取旅游门票”、“外地乘客购买江山始发站车票积分制”等活动吸引玉山、常山、开化、遂昌、浦城等地客源，为我市争取更多的车次停靠打下客源基础。四是打好创业牌。高铁的开通，我市一部分高科技企业将总部外迁至发达地区不可避免，我们在接受“总部在沪杭、生产基地在江山”同时，反其道而行之，重点通过“人才孵化器”、“科技孵化器”、“小微企业孵化器”、“大学生创业园”等平台吸引高科技人才来江山创业。

(三) 壮大现代物流，推动货畅其流

现代物流业是以信息技术和供应链管理为核心，融合运输业、仓储业、货代业、流通加工业等一体化发展的复合型服务业，在推动制造产业结构升级、服务业态模式创新、加快经济发展方式转变等方面具有积极作用，近期我市应加快出台支持铁路货运发展的相关规划及政策，争取我市能成为浙闽赣物流配送的服务高地，价格的洼地。一是扶持铁路集装箱货运业发展。铁路货运不仅能降低业主配送成本，还能加速推动交通运输业节能减排工作的开展，我们应借鉴发达地区做法，尽快出台对铁路集装箱货运的贴补政策，最大程度吸引周边货物集聚江山发送。二是支持物流业内引外联。继续支持驰骋物流、江山虎物流等本地企业发展壮大，推动公铁联运、冷链物流配送、医药物流；重点吸引阿里巴巴、京东等电商企业在江山设置电商配置仓库；紧密关注大润发电商发展动态，争取电商物流配送中心在江山落户。三是围绕“无水港”做好文章。围绕“无水港”建设，利用高铁优势，加快引进以货代、快递、物流咨询服务等为重点的国内外知名物流企业；积极发展流通加工，拓展物流业增值空间；发挥区位优势，加快建设生产性物流园区、五菱汽车配送中心、5万立方米成品油库、粮食市场等一批项目建设，汇聚八方物流。

(四)优化产业布局，转变招商观念

高铁时代区域竞争和承接产业转移的竞争将会更加激烈，只有不断加强对外合作，优化产业布局，提升全市产业竞争力，才能立于不败之地。一要切实优化投资环境。发展环境是投资者在作投资决策时的一个重要关注点，我们要秉承中央简政放权精神，激发企业和市场活力；对一般项目在加强事后监管的同时，实行零审批；加快建设中介超市，引进多家实力强、信誉优的中介，杜绝中介中的寻租现象。二要优化产业布局。根据我市自身特点紧紧依托区位，尽快改造提升传统优势产业，发展战略性新兴产业，增强企业自主创新能力，促进产业优化升级；高铁的即将开通，为我市打开了引进湖南先进装备制造业的大门，我们要加强对中联、三一、山河等重点装备制造业的对接；我市是中国建材的重要基地，中国建材正从传统制造业向制造服务业转型，我们应落实专人争取中国建材在江创立新业态。三要转变招商引资观念。我市经济以江山人经济为主，高铁的开通对我市工业经济虹吸作用并不强，反而增强了我市的地缘优势，我们应借助此优势，争取外地有实力客商落户江山同时，推动孵化器式招商；改变目前动辄五十亩、一百亩的供地模式，从近年来我市落地项目看，大多数项目投产后不仅没有成为规模以上企业，反而占用了宝贵的土地指标，不利于我市经济的后续发展。