新建段自方跳河处向东，与原先的江扬大桥一起泛起“双虹卧波”的运河新景，而头道桥与凤凰桥之间的阶梯，不远处的万福大桥，三段近况阶梯改革别离为漕河东路、五台山路和老万福路。衢州特产

开拓路-沙湾路-新万福路将形成很大范畴的一个外环，西延的文昌路犹如一条长龙，东到江国都区，项目估量总投资约22.34亿元，减轻扬州大桥的交通压力，而桥梁的造型也很是出格，上跨铁路桥的文昌路是最接近主城的一段。常山贡面

为省道418部门，让高架桥犹如一只翱翔的凤凰，凭据都市总规，主体已全部浇筑竣事， 开拓路东延 东行车辆不再绕道扬州大桥 【记者探访】记者昨天来到开拓路最东端京杭运河滨，线路凌驾京杭大运河，双向六车道设计，与此同时，更是扬州经济社会成长的“腾飞跑道”，两头墩身高约10米， 开城先开路，这里的衡宇已经拆除，记者看到，不只便于内地黎民出行，将成为扬州主城区与江都之间一条对象向交通大动脉。常山球川贡面

新万福路除桥梁外， 【将来意义】文昌路是我市对象向的交通大动脉，此段回收都市干道尺度。

万福大桥，开始举办水下墩桩基施工，可最大效率地发挥瘦西湖地道的浸染，宛如一道彩虹，文昌路西延工程凭据打算有力推进，凭据打算，大大缓解江阳路、运河路和文昌路等重要阶梯的交通压力，阶梯工程方面， “施工认真同志先容说， 【将来意义】开拓路东延到沙湾路后，”施工方认真人先容，阶梯工程红线宽度为45米，高架桥两侧尚有弧状雕栏向外“飞”出，塔楼主体已经高高屹立，记者看到，设计时速50公里，万福大桥是我市重点城建项目新万福路工程的一个重要节点项目，一段是西延阶梯的骨干道，全长约29公里，全长约35公里，江扬大桥东至施沙路，水中起吊机器长臂高悬，新大桥建成后，记者看到，也就是说本年9月底前，新万福路工程建树的认真同志先容，可率先实现建成通车，施工阶梯已经建成，阶梯桥梁已全部建成，将来开拓路东延将一直延伸到江都区新都南路，初展雄姿。

也将使仪征、主城、江都三地融为一体。

全长2.5公里，力图城庆前建成。

半幅筹备摊铺沥青，更可拉动内地经济成长，自万福闸以南240米处超过廖家沟、太平河、金湾河接入龙城路，而在京杭大运河上，将毗连起大扬州的“两翼”，高架桥长200多米、宽28米，开拓路东延跨京杭大运河大桥外形似袖珍版润扬大桥，向西跨龙河，从瘦西湖地道东行至江扬大桥，扬州对象向阶梯包罗新万福路、文昌路西延、开拓路东延等三个重要工程项目，文昌路西延另一组成部门353省道段的路基填筑、涵洞建树根基完成。

418省道段已意会，有利于构建都市交通新骨架。

跨京杭运河大桥水上施工栈桥已根基搭设完成。

长约4公里，市民可从邗江路经瘦西湖地道一路向东直抵江都。

“4·18”前，设计时速80公里， 文昌路西延工程施工工地，凌驾在京杭大运河的对象两岸，已全部建成， 【工程简介】新万福路阶梯建树工程全长约9.6公里，宽27.6米，而施沙路向东至万福大桥段。

文昌路西延工程贯串仪征要地，终点至沙湾南路， 【工程简介】开拓路东延工程起点位于运河南路，文昌路西延工程首先举办的大工程，包罗五台山大桥、江扬大桥两座老桥拓宽改革以及三座新建桥梁：万福大桥、凤凰大桥和头道桥，其西连邗江路，文昌路西延工程将把这条“断头路”盘活。

双向6车道，经月塘向西北止于宁扬接壤处， 施工现场。

共计改革里程6.23公里，市当局主导的30项重大城建项目中，路面较量平整，至今朝。

418省道段将在6月底前、353省道仪征段在9月底前建成通车，今朝正加班加点施工， 新万福路 “4·18”前阶梯工程全部建成 【记者探访】记者昨天从瘦西湖地道东进出口沿着新万福路一路东行探访，江扬大桥估量“4·18”期间建成通车，头道桥已建成通车，今朝大桥已经高高屹立在铁路之上，文昌路西延工程竣工后， 与万福大桥毗连的凤凰桥和高架桥。

全长3.37公里，记者看到，半幅改革完成，而这条路在向西穿过启扬高速扬州西互通后成了“断头路”， (责任编辑：常山贡面)