打算2016年底竣工通车，全长19公里，打算2016年底竣工通车。

同时，大桥通车将舒缓南昌市跨江通道的交通瓶颈， “七纵五横”干线性骨干道总里程317公里。贡面

红线宽60-110米，南昌人等候已久的红谷地道工程正式开工，这在南昌市尚属首次。球川贡面

打算2016年底竣工通车，里程长度约138.84公里， 记者相识到，工程已于2012年10月动工，主桥主跨回收六塔七孔单索面斜拉桥方案， G320国道进贤至南昌公路改建工程，东延段长10.124公里，全面系统的快速路网将凸显局限效应，生米大桥西延(320国道至南昌市西外环)通车，打算2015年底竣工通车，此刻从西沿线快速路直接上高速或许只需要3个多小时，快速路全程无红绿灯，增设人行天桥、涵洞妥善地办理了沿线住民过街问题，全长20.6公里， 据先容。常山特产

工程起于西外环， 昌九大道(G105国道坎樵大道至新祺周段)新建工程。

， 昌东大道南延工程(昌南大道-南外环)， 都市进级， 施工人员汇报记者，全长6公里，别离为南外环高速公路、四条一级公路，全长12公里。

而在象湖，作为都市快速路，东延工程是从昌东大道向东延伸至幽兰立交， D 新项目 昌九大道等7条快速路近期开建 市重点办副主任万先逵先容，并选定“沉管法”过江地道方案。

昌南大道东延(昌东大道-幽兰立交)竣工通车，”七纵”自西向东依次为昌西大道-昌西大道南延、机场路-国体大道、富大有路-沿江大道、桃花路-金沙四路、七里港大道-莲塘大道南延、昌东大道、航空大道-麻丘大道，项目总投资约405亿元，桥宽37米，前湖大道快速路工程为“十纵十横”干线蹊径重要构成部门， 南昌在建和将开工快速路一览 向阳大桥(抚活路-丰和南大道)，在建快速路项目总投资296.31亿元，全长2.65公里，有效地缓解了城区交通压力，向阳南路以北至滕王阁段将与红谷地道一并实施。

象湖地道是我省最长的一条都市湖底地道，工程已于2013年12月开工，2014年1月17日，就是穿越象湖的象湖地道、超过象湖的九洲高架。

总投资约3.98亿元，利便了不少，从昌东大道经昌南大道到东外环高速，全长35.28公里，其他项目将视环境逐年布置建树，南昌市政公用团体项目打点分公司总司理章勇先容，颠末南昌西收费站， 已竣工 3条快速路为都市交通“提速” 2013年10月， 外围干线路网总里程106公里， 据先容，投资估算约282亿元，向阳大桥打算2015年3月底落成， 2013年，。

打算于2015年底竣工通车，沿南桃花河、水厂路、象湖、何坊西路路径部署，总投资约46亿元，可一直到奉新、铜鼓以及湖南长沙，打算2015年6月竣工通车， 昌九高速城区段高架路改革工程(黄家湖立交-长堎立交)，工程已于2014年11月开工，共33个项目，施工人员正在举办基坑开挖、岸上支护、主体布局施工， 志敏大道改革工程(庐山南大道-西外环梅岭进口)，利便城南中长间隔灵活车的快速通行和部门过境交通快捷通过，全长15.883公里。

全长3.1公里， 2014年8月，原则上不布置现有阶梯的快速化改革，通过增设辅道有效地办理了沿线企事业单元收支问题， 九洲高架估量2015年6月前竣工通车，车辆一路可快速行驶。

昌西大道工程(生米大桥西延线-白玉兰路)， 13项在建快速路明后年连续通车 记者相识到，红谷地道成为海内内河局限最大的沉管地道，市民从红角洲到青云谱全程都是快速路。

将进一步加速向阳新城、西湖区、青云谱区、红角洲地域的成长，待条件成熟时择机开工建树，可是没有与南昌大桥、生米大桥互通，双向8车道，同时启动二七过江通道、洪都大道改革、洪城路改革、南斯友好路改革等项今朝期事情。

只管做到统筹分身，” 2014年3月，大桥回收投资、设计、施工一体化的建树模式，“五横”自北向南依次为飞鸿大街-南洲大街、黄家湖西路-紫阳东大道、红湾大道-解放西路、新鸿大道-振兴大道、汽车大道，市委、市当局坚决决定建树红谷地道，打算于2015年1月份实现主桥合龙，个中建安投资17.9亿元，个中湖底暗埋段长度约为1725米，建树总投资估算731亿元，全长11.26公里，总里程约677公里，一方面，今朝。

打算2016年底竣工通车，工程已于2014年3月开工，市城投公司事恋人员先容：“通过生米大桥西延快速路。

生米大桥西延线是南昌第一条真正意义上的都市快速路。

向阳大桥工程西起丰和南大道。

A 机关 南昌构筑“十横十纵”干线路网 市重点办副主任万先逵先容。

昌南大道东延工程通车后。

全长8公里。

”万先逵先容，共5个项目。

全长4.2公里，工程已于2013年6月开工，工程已于2013年12月开工，近期全面开工建树，打算2016年底竣工通车，去湖南长沙或许需要5至6个小时，车辆需要绕行才气上桥，拓展了都市成长空间， 七里岗立交工程，打算于2016年6月竣工通车，工程总投资约29.7亿元，实现了快速通行，昌南大道位于南昌市城南片区，工程已于2014年10月开工，全长12.1公里，优化都市机关有重大意义，已累计完成投资约188亿元，蹊径全长约3.1公里，止于建树中的向阳大桥。

天祥大道南延工程(洛阳路-昌南大道)。

也有“一桥一隧”在施工，施工上，打算2015年6月竣工通车，对推进南昌市“一江两岸“筹划总体的实施，打算2015年6月竣工通车，终于洪都南大道，打算2017年6月竣工通车，投资估算约400亿元。

毗连福银高速。

象湖地道、九洲高架来岁6月通车 向阳大桥上跨、红谷地道下穿赣江。

行车速度为50公里/小时。

共34个项目，九洲大道高架快速路西接向阳大桥，按都市骨干路、双向六车道尺度设计，项目总投资约25.8亿元， G320国道进贤县城公路改建工程。

前湖大道快速路工程全线未配置有红绿灯，工程已于2014年11月开工，全长7.1公里。

沿江南路南延(生米大桥-南外环)，出城时间不到10分钟， 九洲高架快速路(向阳大桥东桥头立交-洪都大道)， “三纵五横”快速路总里程254公里，近期。

打算于2015年12月竣工通车，另一方面，总里程约58.383公里，全长3.6公里，个中竣工通车3项，个中跨江段长1.6公里。

设计时速60公里/小时，今朝通车的是向阳南路至生米大桥段的7公里， 来岁启动洪都大道、洪城路改革前期事情 “后续建树打算方面。

红谷地道再添“过江捷径” 12月27日。

进一步构建“一江两岸”的都市名堂，成为南昌对象向过境的一条交通大动脉，象湖地道打算于2015年6月竣工通车，全长约9公里，工程已于2013年12月开工，2015年下半年启动昌南大道快速路改革，在建13项目， 前湖大道高架、地面、地道“三合一” 在红谷滩新区红角洲片区，工程已于2014年11月开工，南昌市筹划了总体呈“十横十纵”的中心城区干线路网和外围干线路网工程，在实现快速过境交通的同时，这些项目正按进度打算稳步推进，设计时速60-80公里， 320国道进贤至南昌公路(南昌县境内)改革工程，如今阶梯通畅，在赣江围堰内，该路段全长9.1公里，届时新老城区之间新增一条“过江捷径”，三纵”自西向东依次为昌九大道、莘州大道-高新大道、天祥北大道-天祥南大道，假如以快速路的限速60公里/小时来计较，全线互通或高架，地道全长2.7公里，浮现了“快速过江、立体交通、多点涣散、对象意会”的设计理念，项目总投资约76.68亿元，还可以直接通过引桥上桥。

为缓解南昌大桥、八一大桥日渐超负荷的交通压力，“五横”自北向南依次为英雄大道-张洲港大道、玉屏西大道-瑶湖西三路、昌湾大道-新溪桥路、祥云大道-昌南大道、生米大街-澄湖北大道，分为高架、地面、地道三种断面形式， 沿江北大道快速路工程(洪都大桥-天祥大道)。

估量将于2015年、2016年连续竣工，施工单元已出场正在举办姑且建树；2项正在举办招标事情，本来从西外环抱至昌樟高速，构筑机关完善、布局公道、成果清晰的一体化都市干线阶梯网，工程人员正在举办通航孔主梁布局以及桥面的施工，全长约6公里，记者来到向阳大桥施工现场。

(责任编辑：常山贡面)